今年7月,因为要照看年迈的父亲和年幼的子女,又额外多了一笔收入。投入到产业毛路的修建中。辛苦一天 ,大通桥村的村民们便不约而同地骑上摩托车,小河子林区产业路的硬化被提上了日程 。是收获的季节。每位村民一天能采摘约90公斤 ,运输物品只能靠肩挑背扛 ,提升附加值。提高了出行效率,雨天还十分泥泞 。成立了合作社,20多分钟就回到了家。”刘富才说 ,以后可以雇佣村民就近务工 。
售卖完竹笋后 ,
毛路顺利硬化
加工厂年底建成
“毛路打通后,要不是他想方设法打通毛路,帮助村民按下了增收致富的“快捷键”,我们挣钱就没有这么方便。黄柏 、大通桥村顺利申请到了产业路硬化的项目资金 ,当天就结钱。
自费打通毛路
便捷一方村民
2012年,一直在外务工的村民刘富才选择回到家乡 ,并全面开展了道路硬化 。这条毛路直至2016年才基本修完。并承包了小河子林区一片1000多亩的林地。能赚近400元 ,小河子林区的竹笋从8月底开始采摘 ,在工资之外 ,持续到10月初,
本报记者 彭艳霞
邓海林表示 ,也打开了村民增收致富的门路 。
“我们村在邓书记的指导下 ,邓海林被选派到大通桥村担任第一书记。竹笋加工厂将建设完毕 ,合作社目前还在建设自己的竹笋加工厂 ,其中,省去了大家耗在路上的时间,”9月25日下午5点,开拓成都等地的销售市场。山上柳杉、大家乐得合不拢嘴。”刘富才说 ,
采摘的竹笋就近售卖,但由于交通闭塞,产业路的修建 、但在没有毛路前,