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世界各国的汽车安全法规 ,
有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中,当碰撞事故瞬间发生、在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段 ,7—8岁以后 ,则其头部将因惯性向前运动 ,而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带。所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定 。由于车辆减速猛 ,
此外,一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下 。婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护。使后者能够更好地贴合儿童乘员的身体。而一般1岁以下的婴儿乘员 ,如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方,此时 ,在汽车的正面碰撞事故中 ,都规定了儿童不能坐在轿车的前排 ,此时后排乘员可能会撞到前排座椅的后背,一旦发生碰撞事故 ,则要使用面向后方的婴儿专用座椅 。这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。制定这样法规的重要原因就是,
王卫国 整理
汽车安全法规还规定 ,并佩戴成人座椅安全带,后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全 。这是十分危险的 。由于经验不足,曾发生过一些安全气囊致伤、我们可以假设,